Norrlands Skoterledskarta

Att de aldrig ger sig...
http://www.vk.se/Article.jsp?article=178682

Som på 80-talet. Skotrar som spärrades till 60hk osv.

Istället så toktrimmade alla sina skotrar så de blev helt livsfarliga istället.

Varför hoppar de inte på MC?
Varför bryr ingen sig om jag kör båt med 3x220Hk aktersnurror (dessutom med en whisky i handen)?

Fast detta är till stor del resultatet av alla glin som sätter slutburk på sin maskin och ligger full mutter uppför varenda kulle som hittas i tron om att det är lika duktiga som de i Mountain Mod Mania eller Thunderstruck.

Tyvärr är det den "lilla klicken" som får andra att se rött.
Än värre är det att den där "lilla klicken" blir större för varje år som går.

Det är en ganska enkelt svar på varför dom ger sig på skoterproblemet och inte båtproblemet:
1. Båten anses som ett hem och därigenom är det inte ett fordon utan en bostad. (Trot eller ej, men så är det tydligen).
2. Båten finns även i huvudstaden och om man ger sig på denna så ger man sig på sig själv då alla beslut tas där nere. Och beslutsfattarna har inte skoter, dom har båt.
3. Storstadsborna vill ha en tyst natur när dom har sin semester där (läs här hos oss). Det dom inte fattar är att om inga fordon får färdas i naturen blir även deras framfart lidande även om dispens ges för att preparera spår.
4. Avundsjuka.
5. Glin som far fram som idioter på spåret (och utanför spåret) och retar upp folkmassor.


Sedan kan man fortsätta punktlistan i oändlighet...

Ojojoj! 70 km/h....Tänk om man plötlsigt kommer till en bit öppet vatten!
Båöööööhhhhhh! Så sjunker man ner till botten! Nog känns det tryggt att ha 150 hk under huven ifall det kommer lite öppet vatten!

Precis som de som har turbobilar...snabba omkörningar!

Om det blir en reglering så slutar då jag köra snöskoter...och det är kanske det som var målet med det hela!


Kommer dra igång röjsågen bara för att höra ljudet och gasa som tusan!

Om dom på grund av miljöskäl/alkoholskäl skall reglera skotertrafiken, så är det en diskriminerande åtgärd såvide dom Inte också reglerar motorbåtstrafiken.
Om man jämför så skadas/dödas fler människor i samband med båt än vad skoterolyckor gör.
Nu finns det dom som räknar % på antalet fortskaffninfsmedel, men det ett felaktigt sätt att räkna ifall man skall se på 0-visionen som vägverket ställt ut.

Tyvärr ligger inte båttrafik under vägverket...

Andreas wrote:Om dom på grund av miljöskäl/alkoholskäl skall reglera skotertrafiken, så är det en diskriminerande åtgärd såvide dom Inte också reglerar motorbåtstrafiken.
Om man jämför så skadas/dödas fler människor i samband med båt än vad skoterolyckor gör.
Nu finns det dom som räknar % på antalet fortskaffninfsmedel, men det ett felaktigt sätt att räkna ifall man skall se på 0-visionen som vägverket ställt ut.

Tyvärr ligger inte båttrafik under vägverket...

Nu är det ju faktiskt förbjudet att köra båt på fyllan, och det är pågång med förarbevis för båtar också. Men det är som du säger. Båtar kan man ju inte ge sig på förmycket, då åker ju väljarna och man själv dit. Ajabajja.

Att dom inte ger sig på MC är rent skitsnack, vi som kör mc blir jagade med grep och facklor av övriga trafikanter, vv, polisen och "de som bestämmer" För att inte tala om försäkringar. Kör man de nyare sporthojarna och bor i lite större städer är det billigare att köpa en ny om man kraschar eller får den stulen istället för att försäkra.

Så, MC-åkare och skoteråkare sitter lite i samma båt. Allt är deras fel. Fast som sagt så beror det oftast på att de drar till sig testosteronstinna "häftiga grabbar" som måste hävda sig med oljud, skadegörelse och att köra på förbudsområden. Att de sedan hävdar att 2takts snöskotrar är dåliga för miljön, TJO TJENA. Jämför isf med båttrafiken. DÄR har du en miljöbov.

det är igentligen två kategorier (som ibland är samma människor) som förstör för oss andra. Del nämda glin, men även dom som inte förstår att man inte skall blanda skoterkörning och alkohol.
Om man kunde förändra inställningen till skoterkörning för nämnda kategorier kanske till och med Svemo skulle försöka jobba för skoteråkarna istället för emot.

Vill påpeka att dom här glina ni pratar om finns tyvärr kvar hos många
långt upp i åldern.Sen en sak till jag satt och bläddrade i en skotertidning
jag reagerar att 90% av alla bilder på en skoter så är den inte nere på
snön och åker utan flyger i luften och aldrig efter en led det här tror jag
många av dessa glin tar inntryck av,sen tror jag inte det hjälper att vi
hackar på båtar o motorcyklar utan att vi som sköter oss hjälps åt och
fortsätter med det.Man måste nog få en del att tänka om när det gäller
skoteråkning det är ej nån tävlinsbana när vi är ute på lederna vill man tävla skall man göra det på banor avsedda för detta, tyvärr kommer det
nog att skapas nya lagar som kommer att begrännsa den frihet som vi har idag vi måste tänka frammåt och inte bara för stunden nä vi kör
SNÖSKOTER
STEFAN..

Sant, man kan inte hacka på båtar för att få bukt på glina utan det krävs arbete, man får ingenting gratis.
Men att sätta åt en kategori utan att bry sig om en annan leder till irritation, vilket i sin tur inte leder till bättre samarbete emellan parterna.

Men glin är glin hur gamla dom än är.... kroppsligt....
I huvvet är dom typ 12-13 år.

Det är tyvärr så att bägaren håller på att rinna över och många är delaktiga i uppfyllnaden. Man kan göra två saker för att den inte skall fyllas över:
1. Göra bägaren bredare, men det är bara en kortsiktig lösning vilket gör att den kommer rinna över förr eller senare.
Förklaring: Få opinionen mer acceptabel till skoteråkare.

2. Få innehållet att inte öka, utan kanske tilloch med minska.
Förklaring: Verka för att ändra eget och medmänniskors beteende. så acceptansen ökar.

Vad jag menar är att media dvs våra skotertidningar måste ändra ansikte
man kan inte skriva och beklaga nya restrektioner som kommer och
sen bara göra PR för att alla skotrar skall befinna sig långt ovanför
snön istället för i den
STEFAN..

Den punkten var en fullträff... Kan bara hålla med.

Vi kanske ska bjuda in nån representant från nån skotertidning och höra hur dom ställer sej till den här dubbelmoralen det skadar ju inte
att dom får se vad man tycker detta forum är ju ganska känt nu i skotersverige så vem vet dom kanske är in och kikar

STEFAN...

Helt klart vettigt.
Andreas/ Mikael får väl skapa en användare till Snofeed och olika skotertidningar. (samma andvändarinloggning för alla tidningar och organisationer). Och sedan bjuda in dem i denan debatt.

Jag tror helt klart på en atitydsförändring och olika lagförslag så som hjälm, förarbevis för samtliga och eventuellt högre ålder för förarbeviset. Sedan har ju tidningar en enormt stort ansvar likaså lokala klubbar och skolor (läs Televinken).

ulstefan wrote:Vi kanske ska bjuda in nån representant från nån skotertidning och höra hur dom ställer sej till den här dubbelmoralen det skadar ju inte
att dom får se vad man tycker detta forum är ju ganska känt nu i skotersverige så vem vet dom kanske är in och kikar

STEFAN...