Norrlands Skoterledskarta

Ok där försvann 660. Så vad kvar står?

620 men gillar inte det där med att det inte går att lagra spår i bil läge

Någon som har något tips?

Patrik

Det där med spår och 620.
Vettesjutton hur det ligger till. Nu när jag var och provade så fick jag den till att rita spår i billäge.

Fast det bästa av allt är att den klarar av RAW-logging, dvs spåret hamnar där man är istället för efter vägen om man kör nära en väg.

Skall fixa bilfäste till min 620 så jag kan testa den i bilen och sedan för man väl bedömma om den kommer hamna på skotern för test under kommande säsong.

Det jag vet det är att Zumo660 inte kommer vara på skotern, såvida inte Garmin gör underverk med programvaran till den GPSen.

Mikael,
jag har inte provat själv men någon sa att skärmen på 620 är väldigt ljussvag. Stämmer det?

Jag har svårt att tänka mig använda en GPS som är sämre än 278 och Zumo i det avseendet.

GPSMSP620ins skärm är inte ljussvag, snarare tvärtom, betydligt kraftigare än Zumo660.
Skall försöka komma ihåg att fixa en bild på skärmarna bredvid varandra med max ljusstyrka och extern strömförsörjning så får man en fingervisning.

Nuså, bild fixad, med mobilkamera så lite överseende får ni ha.

620in visar detaljer i betydligt mer utzoomningar än Zumon. En utzoomning till på Zumon och då försvinner alla vägar.

Ser ju bra ut. Med en omtypad karta med vit bakgrund blir det antagligen ännu högre kontraster.

Jo, fast det kanske nästan blir för mycket kontrast, får prova helt enkelt.

Angående spår och landläge (billäge). Har nu testat och den lagrar spår i landläge som man sedan kan ladda ur med Mapsource.
Dessutom kan man också, som jag sagt tidigare, aktivera RAW-loggin och därigenom ladda ur det ej korrigerade spåret.

Mikael wrote:Jo, fast det kanske nästan blir för mycket kontrast, får prova helt enkelt.

Angående spår och landläge (billäge). Har nu testat och den lagrar spår i landläge som man sedan kan ladda ur med Mapsource.
Dessutom kan man också, som jag sagt tidigare, aktivera RAW-loggin och därigenom ladda ur det ej korrigerade spåret.

Du kanske skulle flytta detta till en 620 tråd?

Alltnog. Spara tracks OK. Bra. Men för oss som kör offroad på sommaren (luftfyllda gummihjul c:a 18") är det viktigare att kunna VISA spår.

278 kan visa uppladdade spår med en fet linje. Dvs lika tydligt som en rutt. Hur är det med 620? Finns det någon möjlighet att visa uppladdade spår så att man kan komma runt problemet med automatisk "ruttförstöring"?

Synd att denna enda detalj, automatisk ruttförstöring, skall förstöra användbarheten för en så fin hårdvara!

(Delade tråden...)

Skall kolla och se om det går att ladda spår till GPSMAP620. Troligtvis inte, men man kan ju alltid hoppas.

Här kan ni se skillnaden på spåren mellan RAW logging och det som Garmin tycker man skall använda, dvs urladdat med Mapsource.

Spåren tagna med en GPSMAP620 då jag skulle en sväng till Biltema och kika om det hade nåt skoj.

Inget är modifierat i spåren.

Varför tog du ett extra varv i cirkulationsplatsen vid Biltema?

StaLin wrote:Varför tog du ett extra varv i cirkulationsplatsen vid Biltema?

Glömde svänga, tog ett ärevarv.
Tänkte ta ett varv till men min hustru tyckte att de som satt och tittade på oss från en bilen på parkeringen hade haft nog roligt.

Har lagt i 2 waypoints där de stora felen i den vanliga spårloggen uppkommer tack vare "Följ väg" som Garmin numera alltid verkar tycka är bra att inte kunna stänga av.

Hej, du har inte haft möjlighet att testa en sådan avsedd för land och hav
https://www.gps4us.com/GARMIN-GPSMAP-64 ... html#specs

Ser ju lite intressant ut

Hmmmm.... ser ju att den är bra lika som 620 som du testar

Är oxå ute efter något nytt, GMXT har sina begränsningar tex spåret är så klent så tom en örn går bet samt ruttfunktionen är kass, dock så funkar utm att "rutta" efter skoterledskartan

Funderar på en Garmin GPSMap 478, har någon här vetskap om den är minst jämbördig med 278/278, bra skärm, funktioner gpsmottagning mm
Iofs verkar det dumt att betala många pengar för utgågna grejor + svindyra minneskort men vad gör man inte för att få som man vill