GPSmontage GPSmap 278 på Renegade 1200X -11

[J.creutzer]

Lite bilder på min montering....













Edit: Ändrat bild storlek

[Mikael]

Jäkla snygga dekaler du monterat.




GPSmonteringen var också fin...

[J.creutzer]

Jäkla snygga dekaler du monterat.

Klart man måste visa vad man har i sin gps skulle ha haft två till transparenta under rutan oxå

[Mikael]

Skicka mig din adress så fixar jag dekaler.

[Domsjo]

Hej
En jättesnygg montering, men jag har en fråga.
Jag ska precis montera en GPSmap 276C på min XP -08 MXZ 600 SDI.
Jag undrar hur bra sitter GPS:en i det där orginalfästet (jag har ett likadant)?
Jag tycker det känns lite osäkert, då man ibland flyger fram över gupp m.m.

Tack för ett kanon forum

Mvh.
Per

[Mikael]

Jag har kört ca 800 mil med Vipern och kanske 1500mil med RXen och har fortfarande samma fäste till 276C/278.
Man låser det med att dra fram spärren på vänster sida, då far det piggar in i GPSen som förhindrar att den lossnar annat än med mildare våld.

Har seglat bra många meter och den sitter kvar. Men det är klart, om man skallar den med hjälmen så kan ju själva fästet knäckas.
Fördelen är att den då sitter fast i strömkabeln. Har själv inte råkat ut för det och känner ingen annan heller som lyckats med det.

[J.creutzer]

Håller med föregående talare...

En liten bild på "låset" som Micke nämner.

[J.creutzer]

Och jag kan nu medela att om man glömmer att låsa fast GPS så rammlar den av ops....

[latmasken]

Får man fråga var du tog ström från?

Batteriet i min 1200X mäter jag till 16v, det känns lite mycket för att vara riktigt bra ur hållbarhetssynpunkt.
Vill gärna koppla in mig på "rätt" sida voltregulatorn men jag blir inte klok på BRP:s kopplingsschema (BRP Parts Catalogs).
Vet någon var man hittar exempelvis kopplingsplinten för 12v uttag? Eller ännu bättre, en koppling med ständig matning på rätt sida voltregulatorn?

F.ö så ser mitt montage ut som ditt med skillnaden att jag har en 660. (Jag är kanske lurad, men jag vet inget bättre)

Är evigt tacksam för den hjälp ni kan ge!
/Jonas

[J.creutzer]

16V på batteriet? där ser man.... jag hoppas att det var när skotern brummade på tomgång?

Jag har iaf kopplat direkt på batteriet via en 1 alt. 3 amp säkring.

[latmasken]

Nä, faktiskt med motorn av.

Men skit samma, det funkar alltså bra för dig att köra direkt.
Allt jag ville veta!
Tack

Som lite kuriosa kan jag berätta att jag nyss hade 17v med avstängd motor. Undrar om GPS:en mår bra av det?