Norrlands Skoterledskarta

Andreas wrote:http://www.nsd.se/artikel.aspx?artid=54 ... se&city=12

KUL Hoppas ledsystemet växer som det knakar.

ranchn wrote: KUL Hoppas ledsystemet växer som det knakar.

Hoppas att klubbarna får resurser att underhålla alla leder också!

Har lite att göra med hur många medlemmar det är.
Tar vi Kalix exempelvis, ca 4500 skotrar, av dem så är 120 st medlemmar i Kalix skoterklubb. Förvisso så finns det även Töre, Nyborg och Övrebygdens klubb, men det är ändå skrämmande lite.

Känns som att det är väldigt många supersnikna människor som snålåker på leder med någon idiotisk ursäkt på lager som befriar dem och deras samvete från att slippa betal den ofantliga summan på 150:- per år.

De kanske hellre vill ha det som i Vemdalen, typ nästan 1000:- i ledavgift och löser du inte det så blir det böter.

Mikael wrote:
De kanske hellre vill ha det som i Vemdalen, typ nästan 1000:- i ledavgift och löser du inte det så blir det böter.

Det vore väl så alla klubbar borde ha det.
Kan man inte bidra med en peng motsvarande ett par pizzor, så bör de inte få köra på VÅRA leder.

Problemet är väl att det i och med att allemansrätten finns, inte går att tvinga folk att betala ledavgift.
Jag tror att det vore bättre att ta det via ngn statlig "ledavgift" eller liknande som inkasserades via registreringsnumret på skotern.

fredrikl wrote:Problemet är väl att det i och med att allemansrätten finns, inte går att tvinga folk att betala ledavgift.
Jag tror att det vore bättre att ta det via ngn statlig "ledavgift" eller liknande som inkasserades via registreringsnumret på skotern.

Personligen tror jag inte på detta koncept. Då skall pappersvändarna ha en del av kakan, d.v.s. 90% av kakan, och knappt brödsmulor kvar till det pengen var tänkt till.

Egentligen tycker jag att kommunen skall stå för (delar av) ledunderhållet. Likställ en skoterklubb med en MC klubb, inte skall MC klubben stå för reparation och underhåll av vägarna dom kör på...
(Lite platt jämförelse, men...)

Andreas wrote:

fredrikl wrote:Problemet är väl att det i och med att allemansrätten finns, inte går att tvinga folk att betala ledavgift.
Jag tror att det vore bättre att ta det via ngn statlig "ledavgift" eller liknande som inkasserades via registreringsnumret på skotern.

Personligen tror jag inte på detta koncept. Då skall pappersvändarna ha en del av kakan, d.v.s. 90% av kakan, och knappt brödsmulor kvar till det pengen var tänkt till.

Egentligen tycker jag att kommunen skall stå för (delar av) ledunderhållet. Likställ en skoterklubb med en MC klubb, inte skall MC klubben stå för reparation och underhåll av vägarna dom kör på...
(Lite platt jämförelse, men...)

jo, MEN...
även om nu t.ex Kalix skoterklubb "bara" skulle få 10%, så skulle det morsvara intäkter från 450 skoterägare, istället för som nu från 120 st...

fredrikl wrote:Problemet är väl att det i och med att allemansrätten finns, inte går att tvinga folk att betala ledavgift.
Jag tror att det vore bättre att ta det via ngn statlig "ledavgift" eller liknande som inkasserades via registreringsnumret på skotern.

Men man kan införa skoterförbud och körning endast efter led och ta en tvingande ledavgift. Så har de gjort på andra håll i landet.

fredrikl wrote: jo, MEN...
även om nu t.ex Kalix skoterklubb "bara" skulle få 10%, så skulle det morsvara intäkter från 450 skoterägare, istället för som nu från 120 st...

Nu är det så att det är 4 klubbar i Kalix kommun som kanske tillsammans kommer upp i den mängden.

Det finns massvis med andra problem, hur skall exempelvis pengarna fördelas mellan klubbarna? Kan jag starta en skoterklubb och kräva lika mycket pengar som andra klubbar på orten osv.

Och i slutändan tror jag inte det blir en enda ynka % som kommer gå till skoterklubbarna, pengarna som blir över efter pappersvändarna kommer istället omfördelas för att användas till Essingeledens ombyggnation i Sthlm.

Vi har ju ett klockrent exempel: bil/väg-skatten.

Vad jag har fått lära mig om denna är att det skulle vara en temprär skatt som skulle betala omläggningen till högertrafik.

Mikael wrote:

fredrikl wrote:Problemet är väl att det i och med att allemansrätten finns, inte går att tvinga folk att betala ledavgift.
Jag tror att det vore bättre att ta det via ngn statlig "ledavgift" eller liknande som inkasserades via registreringsnumret på skotern.

Men man kan införa skoterförbud och körning endast efter led och ta en tvingande ledavgift. Så har de gjort på andra håll i landet.

jag tror tyvärr inte att det finns en laglig grund att ta ut denna ledavgift. det går ju iofs bra att ta ut den så länge som inte ngn protesterar och det blir en rättegång om saken.

det skulle ju åxå gå att lösa liknande det statliga jaktkortet. där fonderas alla inbetalade pengar och betalas ut till åtgärder som ska främja jakten och viltforskningen. I detta fall skulle då pengarna ex.vis betalas ut till kommunerna, baserat på hur många mil skoterleder det finns i kommunen. - bara min tanke...

Såg nu skulle Snofed försöka få regeringen att göra en utredning gällande ersättningar för ledunderhållet. Men alla tänkbara pengar går väl till att bekosta utredningen.

Någon som har bra tips på hur man får skoteråkarna att betala ledavgiften. Något som är effektivt.

TurboTorung wrote:Någon som har bra tips på hur man får skoteråkarna att betala ledavgiften. Något som är effektivt.

Strunta i att underhålla lederna, så skall man se att telefonerna till ansvariga går varm.

Hade lite att göra så jag kollade lite på riksdagens hemsida (då förstår ni att jag hade lite att göra) och såg att man avslog motionerna gällande Snöskoterfrågor som Britta Rådström (s) samt Lars U Granberg (s) lämnat in. Så frågan är om riksdagen bryr sig om snöskotrarna och vi som gillar friheten med snöskoter....

"Citat"

Snöskoterfrågor


Riksdagen avslår motionerna

2006/07:T252 av Britta Rådström m.fl. (s) och

2006/07:T389 av Lars U Granberg m.fl. (s).